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          全方位了解所謂“眩光”

          作者:愛(ài)爾眼科 時(shí)間:2017-07-26 來(lái)源: 愛(ài)爾眼科

            在第二次世界大戰中具有重要戰略意義的蘇伊士運河,是盟軍重要的物質(zhì)補給線(xiàn),時(shí)刻面臨著(zhù)德國戰機的轟炸破壞,但是運河線(xiàn)路長(cháng)、沿邊建筑物龐大,加上運輸繁忙,傳統的偽裝方法顯然很難使運河不被德軍發(fā)現。有人提出了一個(gè)很好的建議:“如果你想使某一樣東西不被人看見(jiàn),魔術(shù)師可以幫到你”。英國人找來(lái)了一位的魔術(shù)師,魔術(shù)師Meskelyne沿著(zhù)運河設置了許多旋轉的探照燈,強烈的探照燈光線(xiàn)與夜色對比差異明顯,夜里光顧的德軍轟炸機駕駛員產(chǎn)生了大量眩光,再也難以發(fā)現蘇伊士運河的確切位置。同時(shí),德軍轟炸機的擋風(fēng)玻璃上常附著(zhù)的灰塵、水珠、劃痕,也對強烈探照燈光束的照射發(fā)生散射,進(jìn)一步干擾了飛行員的視線(xiàn),英國人就這樣在二戰中成功地保住了蘇伊士運河。

            在平時(shí)生活中,眩光也是隨處可見(jiàn)的,是魔術(shù)師手中的游戲。特別是夜間光線(xiàn)暗淡的地方,人眼的瞳孔是放大狀態(tài),這時(shí),如果前方突然出現一輛打著(zhù)遠光燈的車(chē)輛,會(huì )由于眼球的瞳孔來(lái)不及縮小,大量強烈光線(xiàn)迅速進(jìn)入眼睛,光亮感覺(jué)使人眼無(wú)法適應,引起厭惡、不舒服,甚至喪失明視度,這就是人們所理解的“眩光”。其實(shí)“眩光”遠遠不止這么簡(jiǎn)單。

            

           

            水面眩光

            

           

            積雪山地眩光

            

           

            光滑路面的眩光

            眩光(Glare)通常被用來(lái)描述海灘或積雪的山地對強烈陽(yáng)光反射的環(huán)境狀況。1984年,北美照明工程學(xué)會(huì )對眩光的定義為:在視野內由于遠大于眼睛可適應的照明而引起的煩惱、不適或喪失視覺(jué)表現的感覺(jué)。

            眩光的光源分為直接光源,比如:太陽(yáng)光、太強的燈光等。以及間接光源,比如:來(lái)自光滑物體表面(高速公路路面或水面等)的反光。

            而在近視Lasik術(shù)后眩光是一種相對比較常見(jiàn)的反應,術(shù)后周內很多人都有些眩光的感覺(jué),以后慢慢就好了,一般幾周或幾個(gè)月的時(shí)間。眩光的主要表現是在夜間看點(diǎn)光源(汽車(chē)燈、路燈等)發(fā)散變形,感覺(jué)刺眼,會(huì )影響夜間開(kāi)車(chē),但對看書(shū)看電腦都沒(méi)有很大影響。如果出現眩光,晚上不要開(kāi)車(chē),在室內要將燈開(kāi)亮一些。一般不會(huì )影響正常工作和生活。

            術(shù)后眩光更多見(jiàn)于度數比較高,手術(shù)光學(xué)區比較小的患者,還有,瞳孔直徑較大也是發(fā)生眩光的危險因素。但實(shí)際診療過(guò)程中也發(fā)現,并不是符合這個(gè)規律。也有一些度數高的人沒(méi)有眩光,也有度數低的人反而有眩光。但一般情況下,眩光終是可以慢慢恢復的。

            另外,有研究表明:lasik術(shù)后一周和一月的患者10%有霧視、重影、眩光和夜視力下降等,術(shù)后三月上述不適顯著(zhù)減少,其中眩光、夜視力下降的僅占2%。

            目前為了減少術(shù)后眩光,可以選擇波前像差引導的手術(shù)。其術(shù)后眩光的比例的 、嚴重程度、持續時(shí)間都會(huì )好于普通手術(shù)。飛秒激光制作的角膜瓣比較均勻,遠期效果看,也在一定程度上減少手術(shù)源性像差,術(shù)后眩光的比例會(huì )減少。

          韶關(guān)愛(ài)爾眼科醫院有限公司

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